Pneu crevé dans le 2e arrondissement ? Un dépanneur vient changer la roue ou réparer le pneu sur place, et transporte le véhicule si ce n’est pas possible.
Tous les pneus crevés ne se réparent pas : tout dépend de l’endroit et de la taille de la perforation.
Une mèche posée au bord de la route reste une réparation provisoire : faites contrôler le pneu par un professionnel dans les jours qui suivent.
Quatre gestes simples pour rester en sécurité et sauver ce qui peut l’être.
Ralentissez sans freiner brutalement et garez-vous sur un sol plat, à l’écart de la circulation. Feux de détresse et gilet.
Quelques centaines de mètres suffisent à détruire le pneu et à abîmer la jante.
Regardez dans le coffre : roue de secours, galette ou kit, et l’adaptateur antivol des jantes s’il y en a un.
Donnez l’adresse exacte et gardez votre téléphone à portée de main : le dépanneur vous appelle en arrivant.
Un appel, et vous connaissez le prix et le délai d’arrivée estimé.
L’objectif : vous faire repartir sur vos quatre roues, sans passer par un remorquage quand ce n’est pas nécessaire.
Montage de votre roue de secours ou de votre galette, serrage correct des écrous et contrôle de la pression.
Quand la perforation le permet, le pneu est réparé sur place pour vous permettre de repartir.
Pneu dégonflé sans crevaison franche, valve qui fuit : nous regonflons et contrôlons les quatre roues.
Pas de roue de secours, pneu détruit ou deux roues touchées : la voiture est chargée sur plateau et déposée chez le professionnel de votre choix.
Véhicules pris en charge : citadines, berlines, SUV et 4×4, utilitaires légers. Jantes tôle ou alliage, pneus runflat compris.
Il n’y a pas de tarif unique : nous préférons vous donner un prix exact au téléphone plutôt qu’une fourchette vague. Il dépend de quatre choses.
Et l’assurance ? Vérifiez si votre contrat comporte une garantie assistance, et surtout si elle s’applique « 0 km » : sans cette option, beaucoup de contrats ne couvrent pas une panne survenue à moins de 50 km du domicile. Dans tous les cas, nous vous remettons une facture détaillée à transmettre à votre assureur.
Un service de dépannage et de remorquage disponible à toute heure, partout dans Paris.
Les réponses aux questions que l’on nous pose le plus souvent au téléphone.
Le prix dépend de l’heure, de l’accès au véhicule et de l’intervention : changement de roue, réparation ou transport. Nous vous l’annonçons au téléphone avant de nous déplacer, sans frais cachés.
Tout dépend de l’heure et de la circulation dans le 2e. Nous vous donnons un délai estimé au moment de l’appel, en fonction de la position du dépanneur le plus proche, et nous vous prévenons en cas de retard.
Si la perforation est réparable, le pneu est réparé sur place. Sinon, la voiture est transportée sur plateau vers le centre de pneus ou le garage de votre choix.
Oui si le trou est petit et situé sur la bande de roulement. Un flanc entaillé ou un pneu qui a roulé à plat ne se répare pas : il doit être remplacé.
Une roue galette est une solution temporaire : 80 km/h maximum, et sur une distance limitée. Faites remplacer le pneu dans les jours qui suivent.
Dites-le au téléphone. Sans l’adaptateur, la roue ne se démonte pas normalement : selon le cas, un outillage spécifique est utilisé ou le véhicule est transporté vers un atelier équipé.
Oui. Le service fonctionne 24h/24 et 7j/7, toute l’année, dans le 2e comme dans le reste de Paris.
Beaucoup de contrats auto incluent une garantie assistance, parfois limitée aux pannes survenues à plus de 50 km du domicile. Vérifiez si vous avez l’option « 0 km » ; nous vous remettons une facture détaillée à transmettre à votre assureur.
En cas d’urgence, le téléphone reste le plus rapide. Sinon, laissez vos coordonnées et l’adresse du véhicule : nous vous rappelons.
Appelez maintenant+33 9 70 01 91 13
Remplissez le formulaire, nous vous rappelons rapidement.